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南京陆加壹RFID停车场智能管理系统
发布日期:2013-7-10 浏览次数:3783 次

南京陆加壹车辆管理系统概述

业务需求
一般来讲,使用停车场停车的用户被划分成两大类:
第一类用户是固定用户,其特点是:停车场内有固定车位,每天驾驶车辆进出0 N次。在现有停车场管理系统中,大多数是采用智能卡(近距离型)固定用户进出停车场进行管理。也就是说,用户每次进出停车场时,驾驶人员必须靠近读卡机停车,并在读卡机设备前近距离(小于1米)出示智能卡,这样才能使读卡机读取卡片信息,驱动挡杆抬起,实现放行操作。
在车辆通过闸机过程中,驾驶员要完成一系列动作,如:减速停车开车窗刷卡等待挡杆抬起开车等,显然,这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。
一直以来,停车场者就希望能找到一种高效率的方法,在不停车条件下,实现对固定用户驾驶的车辆进行管理。这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。
第二类用户是临时用户,其特点是:停车场内没有固定车位,必要时驾车进出停车场客户,实现临时性停车。这类用户在进出停车场时,必须停车,接收管理。
总之,必须解决常规条件下,停车刷卡通关的问题。

2 技术解决方案
南京陆加壹公司根据自己对RFID技术的掌握和对车辆管理业务过程的充分认识,将RFID技术应用于车辆智能管理流程中,从而解决了停车刷卡的传统车辆放行方式,大大提高了车辆放行效率,保证了停车场出入口通行顺畅。通过正确设计、安装,可以在多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。
2.1   
解决方案图
在我们的解决方案中,主要有以下关键技术:车载电子标签(远距离卡)、远距离读写器、车道控制器等关键设备。
只要把陆加壹远距离标签与汽车紧密结合,智能车场管理系统就能在较大范围内有效、准确地对进出停车场的车辆信息进行采集、记录并按需上传、处理,后台计算机根据上传信息,识别车辆的属性,驱动闸机正确开启,确保门禁系统具有高效放行能力,做到不停车通行
2.2   
方案系统组成
停车场自动管理设备可划分为:车辆自动识别子系统、收费子系统、保安监控子系统等等。通常包括中央控制计算机、自动识别装置(Rfid)、临时卡片发放及检验装置、挡车器、监控摄像机、可控提示牌等。 
停车场自动管理系统的控制中枢是中央控制计算机。负责整个系统的协调与管理,包括软硬件参数控制、信息交流与分析、命令发布等。系统一般联网管理,集管理、保安、统计及商业报表于一体。可以独立工作构成停车场管理系统,也可与其他系统相联,集成到一个更大的自控系统。


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